1. Pneumatic V-type control valve သည် ညာဘက်ထောင့် လည်ပတ်မှု တည်ဆောက်ပုံ ဖြစ်သည်။ အချိုးကျချိန်ညှိမှုအောင်မြင်ရန် ၎င်းကို valve positioner ဖြင့်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ V-type spool သည် အမျိုးမျိုးသော ချိန်ညှိမှုအချိန်များအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် ကြီးမားသော အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စီးဆင်းမှုကိန်းဂဏန်းနှင့် ချိန်ညှိနိုင်သော အချိုးအစား ကြီးမားသည်။ တံဆိပ်ခတ်ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ကောင်းမွန်သည်၊ ချိန်ညှိမှုစွမ်းဆောင်ရည်သည် သုညအထိမခံနိုင်ပါ၊ ထုထည်သည် သေးငယ်သည်၊ ၎င်းကို ဒေါင်လိုက်တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ဓာတ်ငွေ့၊ ရေနွေးငွေ့၊ အရည်နှင့် အခြားမီဒီယာကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် သင့်လျော်သည်။
2. pneumatic V-type control valve ၏အင်္ဂါရပ်များ- ၎င်းသည် V-type valve body၊ pneumatic actuator၊ positioner နှင့် အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းများဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသော ညာဘက်ထောင့်လည်ပတ်တည်ဆောက်ပုံဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် ရာခိုင်နှုန်းအချိုးအစားနှင့် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ညီမျှသည့် မွေးရာပါ စီးဆင်းမှုလက္ခဏာတစ်ခု ရှိသည်။ သေးငယ်သော torque၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော အာရုံခံနိုင်စွမ်းနှင့် induction speed ကိုစတင်ရန်အတွက် double-bearing ဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံပါသည်။ စူပါရိတ်ဖြတ်နိုင်စွမ်း။
3. pneumatic V-type control valve actuator သည် compressed air ကို power source အဖြစ် လက်ခံပြီး piston ၏ ရွေ့လျားမှုသည် crank arm ကို 90 ဒီဂရီတွင် လှည့်ပတ်စေပြီး valve ကို အလိုအလျောက် အဖွင့်အပိတ် လုပ်နိုင်ပါသည်။ ၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများမှာ- ချိန်ညှိသော bolt၊ actuator box၊ crank arm၊ ဆလင်ဒါပိတ်ဆို့၊ ဆလင်ဒါရိုးတံ၊ ပစ္စတင်၊ ချိတ်ဆက်လှံတံ၊ cardan shaft။
အလုပ်အခြေခံမူ-
1. pneumatic control valve သည် actuator နှင့် adjustment ယန္တရားတစ်ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ actuator သည် regulating valve ၏ thrust component ဖြစ်သည်။ ထိန်းညှိမှု ယန္တရားအား လုပ်ဆောင်ရန် တွန်းအားပေးရန် ထိန်းချုပ်အချက်ပြမှု၏ ဖိအားအလိုက် သက်ဆိုင်ရာ တွန်းအားကို ထုတ်ပေးသည်။ အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်သည် အရည်စီးဆင်းမှုကို ထိန်းညှိရန်အတွက် ထိန်းညှိကြားခံအား တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ပေးသော pneumatic ထိန်းညှိသည့်အဆို့ရှင်၏ ထိန်းညှိအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ညာဘက်ရှိ လေအပေါက်သည် လေတိုက်သောအခါ၊ actuator အတွင်းရှိ ပစ္စတင်သည် နှစ်ဖက်စလုံးသို့ ရွေ့လျားကာ အလယ်အထွက်ဝင်ရိုးကို လှိမ့်ကာ မောင်းနှင်ကာ လေဖြတ်ထောင့်သည် 90 ဒီဂရီတိတိရှိပြီး valve ကို အပြည့်အဝပွင့်စေသည်။ ဘယ်ဘက်ရှိ လေအပေါက်သည် လေဝင်သွားသောအခါ၊ actuator အတွင်းရှိ ပစ္စတင်သည် အလယ်သို့ရွေ့သွားပြီး အလယ်အထွက်ဝင်ရိုးကို လှိမ့်မောင်းနှင်ကာ လေဖြတ်ထောင့်မှာလည်း 90 ဒီဂရီဖြစ်နေသောကြောင့် valve ကို အပြည့်အဝပိတ်သွားစေသည်။
စာတိုက်အချိန်- ဖေဖော်ဝါရီ-၁၉-၂၀၂၅